A Emirates, que iniciou suas operações no país em 1º de outubro, operando a rota non-stop São Paulo-Dubai, nesta quinta-feira à imprensa sobre os seus planos para o mercado brasileiro. O sheik Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, presidente e diretor executivo do Grupo Emirates Airline anunciou que a companhia vai operar um vôo diário da recém-inaugurada freqüência a partir de julho de 2008. Essa é a primeira rota da empresa na América do Sul, que também a partir do ano que vem tem planos de operar uma rota partindo de Buenos Aires, na Argentina.
A Emirates está entre as maiores companhias aéreas do mundo e segundo Al-Maktoum, "nossa meta é daqui a cinco anos ser a maior empresa no mercado mundial e também no mercado brasileiro", afirma. A receita líquida da Emirate Airline no ano de 2006 foi de US$ 8,1 bilhões e o lucro líquido atingiu o montante de US$ 844 milhões, transportando 17,5 milhões de passageiros com taxa de ocupação de 76,2%.
De acordo com o sheik, os passageiros que embarcam
O total investido pelo Grupo para iniciar suas operações no país foi de US$ 480 milhões, valor estimado das duas novas aeronaves Boeing 777-200 ER. "Quando começamos a negociar freqüências com o governo brasileiro cogitávamos de três a quatro vôos, mas eles nos ofereceram 14 vôos semanais. Os trâmites com o governo foram rápido, o mesmo padrão internacional", conta Al-Maktoum.
A configuração da aeronave é composta por 8 suítes privativas na primeira classe, 42 poltronas na classe executiva e 216 assentos na classe econômica. Para o entretenimento de bordo os passageiros podem desfrutar do sistema ICE de telas digitais que possuem mais de mil canais de cinema, televisão, jogos e lazer. As telas têm
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